Какой генератор выбрать: бензиновый или дизельный

Довольно часто энергосистема в наших реалиях дает сбои. Электричество может отключиться на долгое время. Бытовая техника банально перестанет работать. Решить данную проблему можно, если купить мощный ИБП в виде PowerWall или ветрогенератора. Но первый, оснащенный литиево-ионными батареями стоит дорого и может опасно перегреваться, тогда как для ветрогенератора требуется постоянный ветер. Куда проще и дешевле купить многократно проверенный за десятилетия бензиновый или дизельный генератор, представленный на отечественном рынке в виде бензиновых или дизельных версий.

Бензиновые модели чаще всего представлены с двухтактными ДВС, не имеющими избыточно сложных систем ГРМ. Для работы используются окна – входные и выходные. Не стоит думать, что двухтактные ДВС относятся к морально устаревшей технике – они до сих пор применяются на кораблях-контейнеровозах. И теперь можно купить генератор с аналогичным двигателем, отличающимся надежностью и умеренным расходом топлива – не более 1.5 литра на заявленный 1 кВт мощности! Недостаток имеется – необходимость смешивать бензин и масло. Но можно купить версию с автоматическим или ручными смешиванием масла и бензина. Чтобы генератор мог отработать заявленный ресурс, внутрь нужно залить непременно качественное синтетическое моторное масло. Если использовать недорогое минеральное, то двигатель рискует выйти из строя в краткий промежуток времени.

Вышеуказанные двигатели ценны в плане легкого и быстрого завода при низких температурах, поскольку они заводятся с помощью магнето и не имеют системы жидкостной смазки, способной банально замерзнуть. Стоит дернуть за мягкий шнур, как генератор сразу же заводится! Генераторы дорогой ценовой линейки могут оснащаться дополнительными электрическими стартерами, ценными в плане более удобной эксплуатации.

Шасси чаще всего встречается в трубчатом виде. Оно ценно легкостью, прочностью и возможностью гасить вибрацию при высоких оборотах ДВС, который крутится не менее чем на 3200 об/мин.

Дизельные генераторы, наоборот, работают на относительно небольших скоростях (до 2000 об/мин), отличаются высокой мощностью и крайне низким потреблением топлива. Для примера, дизельный генератор мощностью до 8 кВт сжигает в течение часа менее 1 литра топлива! Можно быть уверенным, что генераторы с дизельным ДВС повышенной мощности (до 100 кВт) также будут сжигать минимальный объем топлива, что позволит им окупиться в ближайшей перспективе. Дизельные генераторы реже выходят из строя. Но все же в случае поломки, ремонт дизельных генераторов не составит проблем.

Стоит купить вышеуказанный генератор, заправить чистым летним или зимним дизелем и качественным синтетическим маслом класса Low Ash, как он сможет работать в течение долгих лет без ремонта.

Внимание! Все материалы сайта, предназначены исключительно в ознакомительных целях.
Консультация специалиста обязательна!